LiveSport: Giro d’Italia valós idejű teljes teljesítmény, végül a verseny hatékonysága

Valójában nem akarjuk, hogy tisztítsuk meg a kerékpárt (tudom… az első gömb állapotát). Így döntöttem az óvadékról-mint az előadott barátom, aki valószínűleg velem és másokkal lovagolt (vannak a 350 motorosból, akiket az élvezetre beillesztettek, és valószínűleg 100-as dolog a valóságban). Az INEOS végül megmutatta a 3. lépéssel rendelkezett benyújtást.5 km -re megy, és könnyen elérheti a Breakaway előnyeit, mivel a csata elérte az új Lucca Band Road -ot, ha csak Geraint Thomas tárolására a bajoktól a 3 km -es jelig.

• “Nem számítottunk arra, hogy most ezt várjuk”-mondta Pogačar a blogbejegyző sajtótájékoztatón, és nagyon egyedülállóvá tette őt, aki nem volt terhes.
• Ez feltétlenül alternatív hihetetlen eredmény volt Pogačar -tól, aki folytatódott, így az olaszországi új koncert turné első 15 szakaszából lenyűgözhet.
• Ha egyenesen marad, elvárja, hogy az összes kerékpár -tapasztalat és intelligens választás az átalakulásokon, és leszállni fog.
• Mivel nem vezettem, valóban úgy döntöttünk, hogy harcolunk a háztartás ellen, miután az emberek biztonságosan távol voltak.
• Innentől kezdve alig valósult meg, és a kitörés megengedte, hogy maguk is legyenek, hogy birtokolják a vadonatúj nyereményeket.

10bet ingyenes fogadás befizetés nélkül | Étoile de bessèges 2025 kezdeményezési szám

Enzo Paleni (Groupama-FDJ) csak a Peloton előtt felemelte a hátulját, és a legújabb sort váltotta ki a dolgok 10bet ingyenes fogadás befizetés nélkül osztályvezetője, Jonathan Milan (Lidl-Trek) miatt. Úgy tűnik, hogy nem lesz egy hiányosság a saját dobogóra vonatkozó többi emberrel kapcsolatban, azonban Ben O’Connor természetesen elpusztult. Úgy tűnt, hogy Vegninak nincs mit mondani, hogy azt javasolja, hogy megértse a motorosokat, és te fogod a CPA nézőpontját. A vadonatúj Umbrail jegyet kihozzák, a vadonatúj színpad lerövidül, egy rövid sofőr tiltakozás zajlik, mielőtt az a nagyvárosi területek egy benzinállomásán folytatódott.

A csapat felrobbant, és áramolhat, és csökkenteni fog, így 14 versenyző egyszerűen száz kilométer alatt lehet. Nairo Quintana (Movistar), Romain Bardet (DSM – Firmenich Postnl) és Ön May Magnus Sheffield (INEOS Grenadiers) számos versenyző volt, hogy mozdulatokat hajtson végre a kategóriában, a közvetlen meghosszabbításuk mellett a DOS -féle pillanatai előtt a Peloton előtt a 61 kilométeres látogatáshoz. A peloton belemerült, csak több 7 kilométerre ment, míg az INEOS Grenadiers Jhonatan Narváez ütést generált, és öt next rést nyitott meg, amikor a Peloton felmászott. Mindkettő hozzájárult ahhoz, hogy rendelkezzen a friss csata nagy részével, majdnem néhány pillanatnyi gödröt tartson a 65 kilométeren-egy nulla ember otthona a változatlan Peloton-hátsó részén, és keményen tölteni fog. A friss Alpecin-Deceuninck emberek vezették az új Pelotont Pietrobon hátulján, és Maestri-t lehet, mert a néhány csapattársa tovább söpörte a Dash tárgyakat. Miközben Maestri vagy, igen, inkább egy ilyen Alaphilippe nyertes hátulján fejeződik be, a friss üldözés csapdába esett, hogy a múltra mászjon, majd a 9. helyen végződött.

Őrült megfigyelje meg a Ballerini -t még egyszer itt az Astana -ra a repedésben. A legújabb olasz egy kimeneti, és félre fogod hagyni a Sprinter -t, és megpróbálja véglegesíteni, mert az Astana hozzájárul a fia számára, hogy Mark Cavendish legyen. A jelen szakaszban a Cuatro, a 087 méter távolságra van a 159 km -es túrázástól, biztonságosan a dolomit területén.Cégünk közel áll a vadonatúj verseny végéhez, és Tadej Pogačar határozottan felel meg, de még mindig visszatér bármihez. Először egy jó kilométer -elkötelezettséggel kezdték meg az előadást, de miután a jelenleg nagy erőfeszítéseket generáltak, hogy egyenesen visszatérjenek az önhez, feltétlenül nem volt biztos benne, hogy Milánóban van -e valami maradék a sprint számára. ROME (AP) – A Tadej Pogacar hétvégén megvásárolta a vadonatúj Giro D’Italia -t a csata legjelentősebb haszonkulcsa közel hat évtizeden belül – egy harmadik hatalmas koncerttúra -trófeát szerezve, hogy néhány Tour de France címmel járjon.

Hogyan nézzük meg a Giro d’Italia 1. fázisát, míg a POCACAR és a Thomas Vision Green is

Mivel nem működtem, valóban úgy döntöttünk, hogy visszaszerezzük a családot, miután a polgárok biztonságosan voltak. A barátom, aki egyszerűen csak délre vezetett, és felfedezett bizonyos izmos esőt. Beszéltem sok kerékpárossal, akiket tudunk, csak ki bátorította az új feltételeket, és mondják, hogy nedves volt.

A vadonatúj Vuelta, más néven a HillClimb címek újszerű. Ezért örülök, amikor valóban üdvözlöm, hogy segítsek a Fresh Giro D’Italia utazáshoz való vezetésben, egy ilyen pro -amerikai. Lehetséges, hogy Laura Weislo volt, amelynek CyclingNews volt, mint a 2006 -os, miután nagyszerű gombot készített a technológián belüli munkából. Kezelő kiadóként koordinálja az amerikai helyzetek nyilvánosságát, és Ön globális híreket fog tenni.

A legfontosabb tíz olyan egyének keveréke, akik túléltek a vadonatúj rövidített napon – különösen a Giulio Pellizzari (VF kategória – Bardiani – CSF – Faizanè), akit Pogaran -ek túlléptek a lelkes furcsa idő záró méterén. A CyclingWeekly a Future PLC -hez tartozik, egy nemzetközi médiakategóriához és vezető digitális alkotóhoz. A Vingegaard az áprilisi összeomlás ellenére meg akarja védeni a turné nevét, hogy határozottan megőrizze sok sérült bordát és egy kiváló hajtogatott tüdőt. Pogacar 2020 -ban megvásárolta az új turnét, és 2021 májusban fejezte be a következő Jonas Vingegaard mögött a 2022 -es és a 2023 -as évet. Az ő, valamint az Antik, az új felvonulás, Róma számára, nem hozta különbségeket a verseny során.

A verseny utáni interjúból Pogačar-t kérnek abban az esetben, ha a srác pánikba esett, amikor az utolsó emelkedés felé összeomlott. Addig kellett hagynom, amíg a rész, mindazonáltal DS azt mondta: „Nem, nem, a helyet követve.” Úgy találtam, hogy egy jó. És azt a sebességet fektetjük, hogy az egyének ilyenek, és ez is a legjobb ” – mondta a legújabb versenyvezető.

A Tao Geoghegan Hart -ot úgy tervezték, hogy „agresszív legyen, a gyors versenyek ellenére”, amikor 2025 -ben indul a radar alatt

• Ha megkérdőjelezte, a Pogačar funkciók folytatódtak, így a teljes piros csomagot közvetlenül a vadonatúj szartorális fiaskó után választhatja ki a 2009 -es napon.
• Az Arkea-B & B szállodák Ewen Costiou a mai napon csökkentett rés felé haladt, és a Peloton is küzdött, hogy elrendezhesse, hogy a Lidl-Trip oldalán folytatódjon.
• Az új Alpecin versenyzők a kötőjelben növekedtek, amelyben a pullákon belül ligetek vannak, valamint az ausztrál öt maradék pontot Milánó számára feltétlenül megragadta.
• Akkor vissza az út az uae ténylegesen a fejfelszállás vezetésének sebességét vezeti.

Az amerikai legidősebb városi térségtől távol feküdt egy történelmi háttérrel, a nagy esemény kölcsönös gyönyörű ösvényeivel, kihívást jelentő mászással és az olasz kerékpáros társadalom kiemelkedő hobbijaival is. A tapasztalt kerékpárosok hűséges amatőrei közül a kerékpárosok átfogták a saját Giro legújabb lelkét, ezért felejthetetlen vasárnap a rohanás, a társaság és a alkalom. Jó zsákmány az apenninekben, és néhány toszkán könnyű kavicsot és képességet a kezdő napon, mivel az akció kimenete a második távolságra a két időmintától távol. Az új csata első 1 /2 -án nincs sok mászásom, ennek ellenére a szervezők egy kihívást jelentő utolsó napon kompenzálják, és 5000 méterre a túrázásból a 19 -es fokon gyártott túrázásból származnak, és te 20.

A nyereg vonatkozásában mindkét hetek általában az új bajnokot választják ki az idei Giro D’Italia -ból. Hasznosnak bizonyultak vele együtt, de Peloton mindig is folytatta a szűk pórázot. Az új Sprinters közösségek a vadonatúj előlapra botlottak, a Soudal rövidítéssel, a LIDL-TRIP-vel, és az Alpecin-Deceuninck önmagában elkezdi rendezni a fejcsomó előtt, és a rés elkezdett csúszni a motorosok számára a saját csata fejében. A legújabb szlovén elfogta a következő közösségi Grand Journey -győzelmét, amelynek epikus napi demonstrációja van az olasz utolsó előtti szakaszától való utazáson.

A legújabb kitörésnek sikerült elkerülnie őket, hogy segítsen Önnek a saját Passo del Bracco tetejére, amelyben a Geschke félrevezető Tarozzi-t, hogy a legújabb pontokat csak egy tucat pillanatban vezesse be a vadonatúj csomó előtt, a következőkre ragaszkodtak az eredethez, amelynek 111,5 km-re van, hogy segítsen a versenynek. A legújabb Sprinters csoportok elégedettek voltak a választással, ám soha nem hívták meg az új Breakaway -t harminc másodperc alatt. A legújabb 178 km-es színpad után Benjamin Thomas megragadta a Cofidis alapvető győzelmét ebben a folyó évben.